Kif tagħlaq Valv tal-bieb imwaħħal

May 11, 2026

Kif tagħlaq Valv tal-bieb imwaħħal

Fil-manutenzjoni tal-pipeline industrijali, l-operaturi ħafna drabi jiltaqgħu ma 'kwistjoni delikata: ir-rota tal-idejn ma tistax tiddawwar, iz-zokk tal-valv jonqos milli jogħla jew jaqa', u l-valv ma jistax jaqta 'jew jiftaħ il-fluwidu normalment. Dan it-tip ta 'malfunzjoni huwa definit bħalateħel tal-valv. Iffoka fuq fallimenti tipiċi tat-twaħħil tavalv tal-bieb fil-pipeline, dan l-artikolu jipprovdi soluzzjonijiet ibbażati fuq prinċipji mekkaniċi u fuq-esperjenza prattika fuq il-post.

 

1. Mekkaniżmu ta 'Ħidma tal-Valvoli tal-Bieb

A normalivalv tal-bieb imħaddem bl-idejntikkonverti l-moviment rotazzjonali tar-rota ta 'l-idejn fil-moviment ta' rfigħ lineari tad-diska tal-bieb permezz tal-moviment relattiv bejn il-ħajt ta 'zokk tal-valv u l-iskorfina ta' zokk tal-valv. Id-diska tal-bieb tagħfas vertikalment kontra s-sedil tal-valv biex tifforma siġill. Meta l-valv tal-bieb jibqa 'miftuħ jew magħluq għal kollox għal żmien twil, impuritajiet, skala u prodotti ta' korrużjoni fil-mezz se jiddepożitaw fuq il-wiċċ tas-siġillar tas-sedil tal-valv, skanalaturi tal-gwida tal-korp tal-valv u wiċċ ta 'zokk tal-valv.

 

Skont statistika mill-Assoċjazzjoni tal-Manifatturi tal-Valv (VMA) tal-Amerika, aktar minn 65% tal-inċidenti tat-twaħħil tal-valv tal-bieb huma kkawżati minn akkumulazzjoni ta 'partiċelli iebsa fiż-żona tas-sedil tal-valv, u madwar 20% huma rriżultat minn ossidazzjoni jew frizzjoni niexfa bejn iz-zokk tal-valv u l-ippakkjar.

 

2. Identifika Tipi mwaħħla: Iddistingwi "Gate Valve Wonn't Open" u "Gate Valve Won't Close"

Meta tiffaċċja s-sitwazzjoni tavalv tal-bieb ma jinfetaħx, innota li t-tort attwali jista 'ma jkunx jeħel fid-direzzjoni tal-ftuħ, iżda problemi moħbija li jseħħu matul il-proċess ta' għeluq preċedenti. L-ewwel ikkonferma jekk id-direzzjoni tar-rotazzjoni kurrenti tar-rota tal-idejn hijiex konsistenti mal-immarkar tal-valv. Ġeneralment, ir-rotazzjoni lejn l-arloġġ tagħlaq il-valv, u r-rotazzjoni kontra l-arloġġ tiftaħha.

 

Jekk ir-reżistenza tiżdied drastikament meta ddawwar ir-rota ta 'l-idejn fid-direzzjoni ta' l-għeluq waqt li z-zokk tal-valv ma jkollu l-ebda moviment ovvju 'l isfel, huwa probabbli ħafna li l-wiċċ tas-siġillar tas-sedil tal-valv ikun imwaħħal permezz ta' gagazza jew skala ta 'l-iwweldjar; jekk ir-rota ta 'l-idejn tkun kompletament immobbli meta ddawwar fid-direzzjoni tal-ftuħ, tista' tkun ikkawżata minn glandola ta 'l-ippakkjar issikkata żżejjed-jew ħjut ta' zokk tal-valv sadid.

 

3. Fuq-Proċeduri ta' Soluzzjoni ta' Problemi fis-Sit

 

Pass 1: Metodu ta' Impatt Reverse (għal twaħħil minuri)

Dawwar ir-rota tal-idejn lura b'madwar 1/8 dawra, imbagħad applika forza bil-mod lejn id-direzzjoni oriġinali mblukkata. Din l-operazzjoni tista 'tisposta partiċelli akkumulati fuq il-wiċċ inklinat tas-sedil tal-valv.

 

Nota: Qatt tuża lieva estiża jew wrench tal-pajpijiet biex iddawwar ir-rota tal-idejn bil-qawwa; inkella, iz-zokk tal-valv huwa faċilment mibrum jew ix-xquq tar-rimm tar-rota tal-idejn.

 

Għalvalv tal-bieb imħaddem bir-rota tal-idejn, it-torque operattiv iddisinjat tar-rota tal-idejn m'għandux jaqbeż it-300 N·m (il-limitu ta 'fuq rakkomandat tat-torque operattiv għall-valvi tal-bieb tal-azzar tal-karbonju ta' DN50-DN200). Kwalunkwe torque li jaqbeż dan il-valur għandu jitqies bħala iġġammjar sever.

 

Pass 2: Tindif u Lubrikazzjoni (għal kaxxa tal-mili jew ħjut taz-zokk tal-valv)

Ħoll il-ġewż tal-glandola tal-ippakkjar fuq in-naħa ta 'fuq tal-valv b'nofs dawra għal dawra waħda sħiħa. Spray lubrikant li jippenetra (bħal WD-40 jew ħjut ta 'effiċjenza għolja) fid-distakk bejn iz-zokk tal-valv u l-kaxxa tal-mili, kif ukoll is-sezzjoni esposta tal-ħjut ta' zokk tal-valv. Stenna għal 10 sa

 

15-il minuta biex jippermettu li l-lubrikant jippenetra fil-par tal-ħajt.

Imbagħad tbandal ftit iz-zokk tal-valv 'il quddiem u' l quddiem bir-rota tal-idejn biex tqassam il-lubrikant b'mod uniformi. Dan il-metodu jikseb rata effettiva ta 'aktar minn 80% għal diffiċlivalv tal-bieb mixgħul mitfioperazzjoni kkawżata minn ippakkjar imnixxef jew sadid ħafif.

 

Pass 3: Żarma u Spezzjona Sede tal-Valv u Diska tal-Bieb (għal twaħħil qawwi)

Jekk il-metodi ta 'hawn fuq ifallu, agħlaq il-pipeline u ixxotta l-mezz ġewwa. Wara li tneħħi l-bonnet tal-valv, wettaq l-ispezzjonijiet li ġejjin:

  • Iċċekkja għall-gasting tal-metall jew oġġett barrani inkorporat fuq il-wiċċ tas-siġillar tas-sedil tal-valv;
  • Spezzjona l-akkumulazzjoni tal-iskala iebsa fuq il-kustilji tal-gwida (komuni fis-sistemi tal-fwar, l-ebusija tal-iskala tista 'tilħaq Mohs 5-6. Uża pala tar-ram jew pinzell tan-najlon għat-tneħħija; għodod tal-ħadid huma pprojbiti biex tevita li ssir ħsara lill-wiċċ tas-siġillar).

Sadanittant, kejjel id-dritta taż-zokk tal-valv - ammont ta 'liwi li jaqbeż 0.5mm kull metru jikkawża frizzjoni addizzjonali.

 

4. Miżuri Preventtivi u Ċiklu ta 'Manutenzjoni

Biex jiġu evitati ħsarat ta 'twaħħil rikorrenti, huwa rakkomandat li jiġu implimentati l-istandards ta' manutenzjoni li ġejjin għalvalv tal-bieb fil-pipeline:

  • Agħmel operazzjoni ta'-stroke sħiħa darba kull tliet xhur fuq valvi tal-bieb imwaħħla fl-istess pożizzjoni għal żmien twil (minn magħluq għal kollox għal miftuħ għal kollox u lura għal magħluq għal kollox), b'mhux inqas minn żewġ ċikli kompluti kull darba.
  • Neħħi regolarment is-sedimenti ġewwa l-kavità tal-valv mit-toqba tad-drenaġġ fil-qiegħ tal-korp tal-valv (jekk mgħammar) għal pajpijiet tal-fwar jew ta' l-ilma ta'-temperatura għolja.
  • Adotta materjali zokk tal-valv b'kisi kontra -teħel, bħal azzar inossidabbli miksi bil-krom-jew uċuħ tas-siġillar b'wiċċ iebes ta 'liga ta' Stellite, li jistgħu jnaqqsu l-koeffiċjent tal-frizzjoni bi 30%.

 

5. Meta Tissostitwixxi l-Valv tal-Bieb Direttament

Is-sostituzzjoni diretta hija rrakkomandata jekk isseħħ xi waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin: xedd sever ta 'ħjut ta' zokk tal-valv (għoli tal-ħajt li jifdal inqas minn 1/3 tal-oriġinal), xquq fuq il-korp tal-valv, jew aktar minn żewġ ksur fuq ir-rimm tar-rota tal-idejn. F'każijiet bħal dawn, ir-riskji tekniċi u l-ispiża ta'-tiswija fuq il-post huma ogħla milli tibdil b'valv ġdid.

 

Agħżel prodott ta' sostituzzjoni bl-istess klassi ta' pressjoni (eż. Klassi 150, Klassi 300) u standard ta' konnessjoni (flanġjat jew weldjatura tar-ras). Għandha tingħata prijorità lil-valvi tal-bieb ta' prestazzjoni għolja mgħammra bi skorfini tal-valv tat-tip rolling bearing, li t-torque tal-ftuħ u tal-għeluq tagħhom huwa biss 50% -60% tal-ordinarjuvalv tal-bieb imħaddem bl-idejn.

 

Sommarju

Is-soluzzjoni tal-problemi ta 'valv tal-bieb imwaħħal jeħtieġ paċenzja u dijanjosi mekkanika korretta. Ibda bl-identifikazzjoni tas-sors tar-reżistenza, imbagħad adotta l-metodu tal-impatt, il-metodu tal-lubrikazzjoni u t-tindif taż-żarmar f'sekwenza. Ħafna mill-ħsarat jistgħu jiġu solvuti mingħajr għeluq tal-pipeline. Operazzjoni regolari tal--puplesija sħiħa u ġestjoni tal-indafa medja huma l-miżuri fundamentali għall-prevenzjonivalv tal-bieb ma jinfetaħxjew nuqqas li jagħlaq sew.